通過看油液監測數據走勢發現設備異常磨損案例
來源：本站 作者：admin 時間：2021-11-26 01:22:16 點擊：2509
案例一、某石化企業蒸汽透平驅動泵軸承（非驅動端）使用油品為SHELL TURBO T46，在油液監測系統中發現，監測油品的理化分析結果正常，但是污染度嚴重偏高，其中5～15μm顆粒數量比例較大。發現油中有大量的鋼、軸承合金異常磨損金屬顆粒及較多鐵的黑色氧化物顆粒。表明有關軸承/軸瓦嚴重潤滑不良，存在嚴重異常磨損。
根據油品監測結果分析，智火柴油液監測工程師立即聯系該公司現場設備管理人員，并前往現場協助其對設備進行拆機檢查。發現該驅動泵軸瓦嚴重劃傷。由于發現及時，沒有造成更大的經濟損失。在更換部件之后，運轉恢復正常。
案例二、新疆某風電公司在對其風電機組上安裝的油液在線監測系統觀察中發現數據異常，該電機軸承為SKF滾動軸承，保持架材料為熱軋沖壓（低碳）鋼，滾動體、內圈及外圈材料為SKF7號鋼（普通軸承鋼）。數據顯示分別在不同的電機滾動軸承潤滑脂中有大量的大尺寸金屬碎屑。該公司認為這些顆粒可能來源于軸承的保持架的破損。
經技術檢測，從潤滑脂中提取分析的金屬絲和金屬片同為鐵磁性鋼質顆粒。在加熱后都呈現出藍色回火色。該軸承滾動體及內、外圈均為普通軸承鋼，也即高碳鉻鋼，其加熱后回火色應該與保持架材料熱軋沖壓（低碳）鋼相類似，為藍色回火色。從磨損形態分析，
金屬絲表面有十分明顯的平行劃痕，且顆粒尺寸很大，屬于劇烈的二、三體磨料磨損產物。對滾動軸承而言，滑動磨損發生于保持架和滾動體之間。金屬片很薄，厚度僅0.05mm左右，表面有不規則分布的數微米大小的凹坑，屬于滾動疲勞產生的層狀顆粒。這種磨損方式發生于滾動摩擦副之間，并受到滾動輾壓而形成薄片。對滾動軸承而言，滾動疲勞磨損發生于滾動體和滾動道之間。
智火柴科技 一家專業打造設備健康管理微生態圈企業
INZOC 智火柴科技（深圳）有限公司是一家擁有多項傳感與控制技術及多項專利的高新技術企業，公司自成立以來就專注于油品監測傳感器的開發、設備狀態遠程在線監測與故障診斷系統、便攜式油品檢測儀器的研發、生產與銷售。 公司匯集了一批從事核心傳感器開發、設備監測行業多年的核心團隊，通過多年的客戶服務，累計了豐厚的產品應用及開發經驗，為超過上百家客戶提供了專業的產品應用及解決方案。 INZOC以質量贏市場、服務贏口碑，通過不斷的產品創新與應用，產品已廣泛應用于軍工、航空航天、能源、冶煉、工程機械、地鐵盾構、水泥、船舶運輸、煤礦挖掘、重型機械、造紙、智能工廠等行業。 公司注冊資本為1000萬人民幣，并通過了ISO9001，ISO14001等質量體系認證。“用智慧的眼睛探索未知的空間，用創新的成果改變我們的世界！” 未來INZOC將不斷加大科研力度的投入，將更多的新產品、新技術投向市場,為智能化檢測、監測行業帶來新的變革！
如果您需要:，請聯系我們。智火柴，國內知名油液監測系統提供商!